Рейс JAL 1628: огни над Аляской и спор о радиолокационной отметке
Экипаж грузового Boeing сообщил о необычных огнях. FAA сохранило переговоры и интервью, а дополнительную наземную отметку объяснило разделённым отражением собственного самолёта.
Наблюдения, рассекреченные документы и разбор видеозаписей.
Экипаж грузового Boeing сообщил о необычных огнях. FAA сохранило переговоры и интервью, а дополнительную наземную отметку объяснило разделённым отражением собственного самолёта.
Одиночное свидетельство 1981 года исследовали жандармерия, GEPAN и лаборатории.
Военнослужащие сообщили об огнях в лесу; сохранившиеся документы отделяют первоначальную историю от поздних дополнений.
Серия наблюдений стала известной благодаря съёмке с борта грузового самолёта.
Американский военный канал сохранил иранский рассказ о ярком объекте, радиолокационном контакте и отказах приборов. Документ подтверждает передачу сообщения, но не его внеземную интерпретац…
Заказанное ВВС исследование собирало новые случаи и пересматривало старые; его общий вывод и отдельные разборы следует читать на разных уровнях.
Двое детей сообщили о ярком объекте и четырёх маленьких фигурах. Поздняя реконструкция GEPAN сохранила их воспоминания, но не стала измерением события в реальном времени.
Норман Маскарелло привёл полицейского к полю у шоссе, где оба сообщили о ярких огнях. Дело сохранило показания и переписку о военных самолётах.
Фермер сообщил о неизвестном аппарате и двух фигурах на поле. Жандармы документировали рассказ и следы; GEIPAN позднее отдельно объяснил происхождение архивного досье.
Ранние отчёты и полевое обследование сохранили историю предполагаемой посадки, но не установили объект.